差分计算机故障检测仪的设计及实现~差压变送器常见故障及排除方法

差分计算机故障检测仪的设计及实现 核心提示：2003.2 计算机工程与应用1引言GPS 定位系统是军事领域内的新技术。 它极大提高了作战的精确性和效率， 它的优良性能被人誉为是一场导航领域的革命。目前， 人们普遍利用差分 GPS 技术来改善定位的性能

2003.2 计算机工程及应用 1 引言 GPS定位系统是军事领域的一项新技术。 它大大提高了作业的准确性和效率，其优异的性能被誉为导航领域的一场革命。 目前，人们普遍采用差分GPS技术来提高定位性能。 笔者开发的车载GPS差分计算机已在一些项目中得到广泛应用。 它与通信设备结合，构成整个武器系统的定位系统，对保证射击精度起到重要作用。 发挥了重要作用。 随着设备日益复杂、功能日趋完善，如何提高系统的安全性和可靠性，如何预防和消除影响系统正常运行的故障的发生和发展已成为重要的课题。待解决的问题。 设备故障诊断技术是保证安全运行的基本措施之一。 论文介绍了GPS差分计算机故障检测仪的设计与实现。 其主要目的是提高差动计算机的可靠性和安全性，提高差动计算机的实时监控和故障诊断能力。 笔者利用嵌入式计算机PC/104及其外围扩展芯片实现了GPS差分计算机通信接口和GPS接收机的检测。 在设计故障检测仪时，引入了故障检测专家系统的设计，使其具有一定的人工智能，方便用户使用。  2 探测器的组成及原理 本系统中，GPS差分计算机与通信控制器进行通信，获取各种信息； 同时与驾驶舱内的驾驶员显示器进行通信，将实时定位信息传输给驾驶员显示器； 它还需要与寻北仪进行通信，并向寻北仪提供寻北仪所需的坐标。

因此，在检测其故障时，主要是检测GPS差分计算机与外部设备之间的三个接口以及与GPS接收机通信的两个串行接口是否正常。 这里介绍的故障检测器被设计为人工智能故障检测专家系统。 它将人类专家的经验和知识表达为计算机可以接受和处理的符号形式，采用专家推理方法和控制策略，解决该领域只有专家才能解决的问题，达到专家水平； 建议或决策，以及以用户可以直接理解的方式解释和证明自己的推理的能力。 这样，即使对GPS差分机内部结构不太了解的人也可以使用测试仪方便地进行测试和维修。 根据用户的需要，探测器设计为两种工作方式：外置GPS差分计算机的主处理板和信号板以及内置GPS差分计算机。 为了便于测试仪功能的实现，在硬件设计时将测试仪分为底板、信号板和主处理板三部分。 其中：底板设计有四排插槽和一排插孔，每排插槽包括两个96孔欧式插座。 四排插槽分别用于插入测试仪的主处理板和信号板以及被检测的GPS差分计算机的主处理板和信号板。 车载稳压电源提供的+24V信号、显示器和键盘的信号、测试仪外部通讯口的信号都通过导线引到插孔，然后提供给相应的电路板通过插槽。

信号板包括串行接口模块和键盘与显示切换模块。 测试仪与GPS差分计算机的通讯信号以及键盘、显示器的信号均经过信号板转换后导入主处理板。 主处理板包括DC-DC电压转换模块和主处理器PC/104。  PC/104的并行通信口用于为信号板提供各种使能信号，信号板的信号传输到PC/104的相应接口。 另一方面，通过软件控制，探测器可以与GPS差分计算机的相应接口进行通信。  3 系统硬件设计 GPS差分计算机故障检测仪的硬件结构图如图1所示。 3.1 电源部分 由于GPS差分计算机及其检测仪均为车载设备，因此系统的车载稳压电源只能提供+24V电压，而GPS接收器和PC/104需要+5V和+12V电压，而探测器使用的电压较大一些集成电路芯片需要+5V电压，所以高质量的DC-DC电压转换模块必须被选择。 笔者采用爱立信公司生产的PKA2231DC-DC电压转换模块，该模块具有+18V~+35V的宽输入电压范围，可以将该范围内的输入电压转换为V、V的四路输出，其转换效率为GPS差分计算机故障检测仪的设计与实现 宋宇伟、张继伟（北京理工大学自动控制系，北京100081）摘要论文讨论了GPS差分计算机故障检测仪的设计与实现探测器。

该系统采用嵌入式计算机PC/104及其外围扩展芯片实现GPS差分计算机通信接口和GPS接收机的检测，并介绍了故障诊断专家系统的设计。 关键词 故障诊断 嵌入式计算机 PC/104 专家系统 知识库推理机制 (北京理工大学自动控制系，北京 100081) 摘要：本文研究了 GPS 差分定位计算机故障检查仪的设计与实现。 系统采用嵌入式系统PC/104及外围扩展芯片来检查GPS差分定位计算机与GPS接收单元的通信接口,引入故障诊断专家系统的设计。 关键词:故障诊断,嵌入式系统PC/104,专家系统差压变送器常见故障及排除方法 核心提示：差压变送器工作原理一、工作原理差压变送器是工业实践中最为常用的一种重量变送器，用于防止管道中的介质直接进入变送器里，感压膜片与变送器之间靠注满流体的毛细管连接起来。它用于测量液体、气体或蒸汽的液位、流量和压力

差压变送器工作原理

一、工作原理

差压变送器是工业实践中最常用的重量变送器。 用于防止管道中的介质直接进入变送器。 压敏膜片和变送器通过充满流体的毛细管连接。 起来。 用于测量液体、气体或蒸汽的液位、流量和压力，然后转换成4~20mADC信号输出。 如图1所示是一种典型的自平衡检测仪表，广泛应用于各种工业自动控制中。 环境涉及水利水电、铁路交通、智能楼宇、生产自动化、航空航天、军工、石化、油井、电力、船舶、机床、管道等众多行业。

2、原理结构

被测介质的压力直接作用在变送器的膜片上（不锈钢或陶瓷），使膜片产生与介质压力成正比的微位移，使传感器的电阻值变化变化，并且电子电路用于检测这种变化。  ，转换并输出与该压力对应的标准测量信号，如图2所示。

差压变送器常见故障

现场使用差压变送器时出现的故障大多数是由于使用和安装方法不当造成的。

1、主要元件（孔板、远传接头等）堵塞或安装方式错误，取压点不合理。

2、压力管泄漏或堵塞，充液管内有残留气体或充液管内有残留液体，变送器过程法兰内有沉积物，形成测量死区。

3、差压变送器接线不正确，电源电压过高或过低，指示表与仪表端子连接不良。

4、未严格按照技术要求安装，安装方法和现场环境不符合技术要求。

差压变送器常见故障排除

对显示部分错误的差压变送器进行故障检测，具体步骤如下：

1、将差压变送器与二次仪表断开，单独测试差压变送器。 经过测试发现差压变送器的电流输出值略有超差，但这并不是显示误差的主要原因。  ;

2、使用具有标准电流输出的校准器对二次仪表进行测试。 发现仍然报错，分析故障部件为二次表；

3、现场核查人员根据经验判断故障原因为接线短路。 经检查电路，发现二次仪表与压力变送器连接处焊点松动，电流测量端测量线断开；

4、然后连接测量线路断开的部分，重新检查整条线路，并单独调试差压变送器。

5、调试完毕后，恢复系统并对系统进行整体验证/校准。 从而将最大示值误差控制在最大允许误差的1/3以内。 。、知识库。